航空機にはフライトレコーダーという運行状況を記録する装置が装備され、航空機事故の原因究明の際に重要な 証拠として活用されていますが、自動車交通事故の原因究明は、従来当事者の話と目撃証言だけに頼っていたのがほとんどで、話が食い違って検証に多くの時間がかかっていました。 そこで考えだされたのが、事故時の目撃者に代わり、事故の前後数十秒間を画像として記録する「ドライブレコーダー」（車載型画像記録装置）です。 各社商品ともルームミラーの付近、車内フロントガラスに設置するものがほとんどですが、ＣＣＤカメラとレコーダーの部分が一体型と分離型があります。 運転中は常に自車と周辺状況を記録し、事故（追突・衝突）や乱暴で危険な運転操作（急ブレーキ・急ハンドル）により、車に一定の衝撃が加わると、その前後の画像（走行速度・衝撃度を含みます）をデータとして保存します。 取り付けは、シガーソケット装着型もありますが、電源、ＡＣＣ、アース、車速パルスへの配線が必要です。 代表的なドライブレコーダーの例 セパレートタイプのドライブレコーダー 一体型のドライブレコーダー カメラと本体が分かれているタイプ フロントガラスに付けるカメラが比較的小さいため、 目立ちにくい。 本体の取付位置を検討する必要があります。 カメラ部分と本体部分が一体になっているタイプ カメラ以外の部分もフロントガラスに取り付けるため、 少し目立ち安い。 フロントガラスからの配線のみのなので、比較的取り付けやすい。 ※ 記録される秒数は機種により異なります